En effet, dans cette Société de transport en commun, c’est tout le contraire de la chanson présidentielle qui est de rigueur.
La preuve, le Président du Conseil d’administration de Dakar Dem Dikk n’a pas cherché midi à quatorze heures pour recruter son chauffeur. Il s’est simplement attaché les services de son propre fils.
Comme s’il était nourri au biberon des régimes patrimoniaux, le PCA (Président du conseil d’administration) de Dakar Dem Dikk ne s’est pas arrêté là. Pour cause, en plus de son fiston, l’ancien gouverneur de la région de Dakar, Maham Diallo, a embauché l’épouse de l’un de ses fils. Pour quoi faire ? Eh bien, pour lui servir d’assistance, confient toujours les sources de Actusen.com. Tout ça, sans compter certains autres travailleurs qui sont employés au bas de l’échelle de l’entreprise. C’est ça aussi, le “yokuté familial”.
A cette gestion « patrimoniale », s’ajoute l’enveloppe de 6 milliards que l’Etat doit reverser à cette entreprise à titre de compensation financière depuis des années.
La preuve, le Président du Conseil d’administration de Dakar Dem Dikk n’a pas cherché midi à quatorze heures pour recruter son chauffeur. Il s’est simplement attaché les services de son propre fils.
Comme s’il était nourri au biberon des régimes patrimoniaux, le PCA (Président du conseil d’administration) de Dakar Dem Dikk ne s’est pas arrêté là. Pour cause, en plus de son fiston, l’ancien gouverneur de la région de Dakar, Maham Diallo, a embauché l’épouse de l’un de ses fils. Pour quoi faire ? Eh bien, pour lui servir d’assistance, confient toujours les sources de Actusen.com. Tout ça, sans compter certains autres travailleurs qui sont employés au bas de l’échelle de l’entreprise. C’est ça aussi, le “yokuté familial”.
A cette gestion « patrimoniale », s’ajoute l’enveloppe de 6 milliards que l’Etat doit reverser à cette entreprise à titre de compensation financière depuis des années.
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