Si la nécessité d’un assainissement de la sphère politique au Sénégal, venait à s’imposer, du fait notamment, de la transhumance frénétique et de la multiplication exponentielle des partis politiques, phénomènes au demeurant délétères pour notre progrès à nous tous, cet assainissement ne pourrait être effective, efficace et durable, que si elle était voulue et portée par une frange significative des forces sociales constitutives de la société sénégalaise.
Et parmi celles-ci, par exemple et au premier chef, les partis politiques et les mouvements sociaux à l’origine des assises de 2008 ou de la journée historique du 23 juin 2011.
Le rappel et l’exploitation ex-post, de ces deux moments forts de notre histoire politique récente, permettraient d’abord, d’en faire le bilan critique et ensuite d’en tirer des enseignements, susceptibles d’être les termes de références d’une nouvelle réflexion collective sur quelle orientation prendre, pour doter notre pays d’un système socio-démocratique plus mature et plus stable et à même de mieux booster notre progrès économique et social.
Parmi les éléments, susceptibles d’êtregénérateurs d’un tel système, la nécessité de concevoir le parti politique et son rôle autrement, aura très certainement une place de choix. Ne serait-ce que parce que, la science politique classique définit le parti politique, comme l’outil collectif de conquête et de conservation du pouvoir, au sein d’une formation sociale réputée démocratique.
Mais à notre humble avis, cette définition aurait besoin d’êtrecomplétée, par une autre dimension capitale, que se doit également d’assumer un parti politique, à savoir, contribuer à l’éducation citoyenne de ses militants et de toute la société.
Malheureusement,cette dimension a été de tout temps méconnue ou négligée, au profit trop exclusif, de la propagande politicienne souvent folklorique ou polémiste. C’est certes, de bonne guerre dans la concurrence, mais le citoyen est légitimement en droit d’attendre plus d’un acteur candidat à la prise en main de sa destinée.
C’est donc, pour toutes ces considérations, qu’il nous semble crucial dans notre contexte historico-politique actuel, que la problématique des écoles de parti soit sérieusement mise à l’ordre du jour. Partant de cela, et de notre vision de la politique, rapportés au contexte du Sénégal de 2015, toutparti politique, incapable de réunir par lui-même, les ressources matérielles et humaines, nécessaires à l’érection effective d’une école de parti, avec des programmes pluri-annuels de formation citoyenne sérieux, ne devrait plus pouvoir exister légalement.
L’Etat, à travers une réglementation et un contrôle strict, aura à veiller à cela, tout en prévoyant avec des subventions, de participer aux financements de programmes d’éducation citoyenne, qui par eux-mêmes, participent de l’intérêt général.
Ce sont là,quelques premiers éléments de réflexion, pour lancer un débat, qui à terme, pourra peut-être contribuer utilement si nécessaire, à l’assainissement de certaines de nos pratiques politiques actuelles. Et également, aussi par cela même, donner une autre image de l’activité politique qui, nolens volens, demeurera une chose sérieuse, n’en déplaise à la vox populi.
Dakar le 9 juin 2015
El hadj NGOM alias LAT DEGUENE THIARE
Et parmi celles-ci, par exemple et au premier chef, les partis politiques et les mouvements sociaux à l’origine des assises de 2008 ou de la journée historique du 23 juin 2011.
Le rappel et l’exploitation ex-post, de ces deux moments forts de notre histoire politique récente, permettraient d’abord, d’en faire le bilan critique et ensuite d’en tirer des enseignements, susceptibles d’être les termes de références d’une nouvelle réflexion collective sur quelle orientation prendre, pour doter notre pays d’un système socio-démocratique plus mature et plus stable et à même de mieux booster notre progrès économique et social.
Parmi les éléments, susceptibles d’êtregénérateurs d’un tel système, la nécessité de concevoir le parti politique et son rôle autrement, aura très certainement une place de choix. Ne serait-ce que parce que, la science politique classique définit le parti politique, comme l’outil collectif de conquête et de conservation du pouvoir, au sein d’une formation sociale réputée démocratique.
Mais à notre humble avis, cette définition aurait besoin d’êtrecomplétée, par une autre dimension capitale, que se doit également d’assumer un parti politique, à savoir, contribuer à l’éducation citoyenne de ses militants et de toute la société.
Malheureusement,cette dimension a été de tout temps méconnue ou négligée, au profit trop exclusif, de la propagande politicienne souvent folklorique ou polémiste. C’est certes, de bonne guerre dans la concurrence, mais le citoyen est légitimement en droit d’attendre plus d’un acteur candidat à la prise en main de sa destinée.
C’est donc, pour toutes ces considérations, qu’il nous semble crucial dans notre contexte historico-politique actuel, que la problématique des écoles de parti soit sérieusement mise à l’ordre du jour. Partant de cela, et de notre vision de la politique, rapportés au contexte du Sénégal de 2015, toutparti politique, incapable de réunir par lui-même, les ressources matérielles et humaines, nécessaires à l’érection effective d’une école de parti, avec des programmes pluri-annuels de formation citoyenne sérieux, ne devrait plus pouvoir exister légalement.
L’Etat, à travers une réglementation et un contrôle strict, aura à veiller à cela, tout en prévoyant avec des subventions, de participer aux financements de programmes d’éducation citoyenne, qui par eux-mêmes, participent de l’intérêt général.
Ce sont là,quelques premiers éléments de réflexion, pour lancer un débat, qui à terme, pourra peut-être contribuer utilement si nécessaire, à l’assainissement de certaines de nos pratiques politiques actuelles. Et également, aussi par cela même, donner une autre image de l’activité politique qui, nolens volens, demeurera une chose sérieuse, n’en déplaise à la vox populi.
Dakar le 9 juin 2015
El hadj NGOM alias LAT DEGUENE THIARE
Transport : Directives présidentielles pour une transformation structurelle des transports terrestres
