L'accord du plan d'investissement de ce projet de l'ordre de 1000 milliards Fcfa a été signé, vendredi dernier, à Dubaï.
Le Port de Ndayane, qui s'étend sur 600 hectares, sera un port en eau profonde de 18 mètres de profondeur et l'un des plus grands en Afrique de l'Ouest et du Centre.
Il pourra, à terme, recevoir des post-Panamax, c'est-à-dire des porte-conteneurs qui pourront venir avec 10 000 conteneurs, explique-t-on.
Il offrira aussi une forte opportunité de connexion à la Zone économique spéciale intégrée, tout en bénéficiant de la proximité de l'aéroport international Blaise Diagne de Dakar (AIBD).
À sa mise en service, cette plateforme servira d'alternative au port de Dakar qui capte actuellement 95 % des échanges commerciaux du Sénégal.
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