Si une route goudronnée participe au développement d’une localité, le royaume de Bandial, dans le département de Ziguinchor, est alors loin de voir la voie du développement. Et pour cause, la route en latérite, longue de plus se 12 KM, et reliant presque tous les villages (Badiate, Essyl, Kamobeul, Enampor, Séléki, Etama, Bandial, … cause beaucoup de problèmes aux villageois. L’état de cette route ne facilite pas les transports de biens et des personnes. Et les risques d’accident à cause de la mauvaise piste, les flaques d’eau en période de l’hivernage, sont très récurrents. Avec tous ces problèmes, les populations sollicitent aux autorités étatiques, le bitumage de cette route pour mettre ces populations dans de bonnes conditions de voyage, mais aussi d’échanges entre les villages, mais aussi faciliter le commerce.
Un lieu touristique de prédilection
Coincé entre la rivière, Rio Cacheu (menant en Guinée Bissau) et le fleuve Casamance, le royaume de Mof-euvi constitue un lieu touristique de prédilection. Une de ses caractéristiques, c’est un peu le manque d’eau potable, dans certains villages insulaires, comme Eloubalire, Batighère, tout près d’Eloubalire (quelques minutes en pirogues) et l’autre Bathighère, juste après la traversée de la Rizière du village d’Essyl. Mais si on parle de case à impluvium, c’est surtout dans ces villages de ce royaume. Ceci contribuant à l'enclavement de cette zone, le freinage du Tourisme Rural Intégré avec les cases à impluvium patrimoine architectural unique au monde, le défaut d’acheminement des fruits qui pourrissent sur place. Mais avec cet état de la route, toute cette partie n’existe que de nom. La jeunesse réfléchit jours et jours pour trouver une solution et sortir leur contrée de l’ornière en vain. Mais, pour cette route, une infrastructure fondamentale, ils ne comptent pas baisser les bras.
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